kyklades_news

Διαφήμιση
Home Δήμος Κέας Πρακτικό 5ο Απόφαση 30
Πρακτικό 5ο Απόφαση 30 PDF Εκτύπωση E-mail
Δευτέρα, 09 Ιούνιος 2008 02:00

Νομαρχιακή Αυτοδ

ιοίκηση Κυκλάδων

Επαρχείο Κέας – Επαρχιακό Συμβούλιο

ΠΡΑΚΤΙΚΟ 5 Ο

Στην Ιουλίδα Κέας σήμερα 09/06/2008 ημέρα Δευτέρα και ώρα 14:30 μ.μ. συνεδρίασε στο Επαρχείο Κέας το Επαρχιακό Συμβούλιο ύστερα από πρόσκληση του Προέδρου αυτού Επάρχου  κ. Στέφανου Λέπουρα, που στάλθηκε στα μέλη της.
Στη συνεδρίαση παραβρέθηκαν ο Έπαρχος Κέας κ. Στέφανος Λέπουρας και οι Επαρχιακοί Σύμβουλοι κ.κ. Εμμανουήλ Φίλιππας και Παναγιώτης Βιτάλης.
Τα πρακτικά τηρήθηκαν από τη Γραμματέα του Επαρχιακού Συμβουλίου                               κ. Αικατερίνη Τσούρτη.

ΑΡΙΘΜ. ΑΠΟΦ : 30

ΘΕΜΑ 1ο : «Έγκριση ανάθεσης του έργου «ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ – ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΝΗΣΟΥ ΚΕΑΣ».

Από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Κυκλάδων στάλθηκε στο Επαρχιακό Συμβούλιο Κέας το υπ’ αριθ. Τ.Υ. 2597/5.6.2008 έγγραφο με το οποίο ζητείται  η έγκριση ανάθεσης του έργου «ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ – ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΝΗΣΟΥ ΚΕΑΣ» στο δεύτερο μειοδότη  Ε.Δ.Ε. Ιωάννη Αργυρίου, Πολιτικό Μηχανικό.
Για το συγκεκριμένο έργο έγινε διαγωνισμός στις 16.10.2007, τα πρακτικά του οποίου εγκρίθηκαν με την υπ’ αριθμ. 40/2007 Απόφαση του Επαρχιακού Συμβουλίου Κέας  και αναδείχτηκε μειοδότης η εταιρία ΒΑΛΚΑΤ Α.Ε  με μέση τεκμαρτή έκπτωση 2% και συνολικό προϋπολογισμό του έργου (συμπ/νου ΓΕ και ΟΕ) 807.896, 89 €.
Στη συνέχεια η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Ν.Α.Κ. κάλεσε τη μειοδότρια εταιρία ΒΑΛΚΑΤ  Α.Ε. για την υπογραφή του σχετικού συμφωνητικού, η οποία όμως παρά την παρέλευση 3 και πλέον μηνών δεν προσήλθε. Κατόπιν αυτού η προϊσταμένη της Διευθύνουσας Υπηρεσίας του έργου με την υπ’ αριθμ. Τ.Υ. 279/24.1.2008 Απόφασή της κήρυξε έκπτωτη την εταιρία ΒΑΛΚΑΤ Α.Ε.
Στις 13.5.2008 ο Διευθυντής Τεχνικών Υπηρεσιών της Ν.Α.Κ. κάλεσε το δεύτερο μειοδότη ΓΙΑΝΝΗ ΑΡΓΥΡΙΟΥ, ο οποίος είχε προσφέρει έκπτωση 1,13% και συνολικό προϋπολογισμό προσφοράς  815.035,81 €. Ο κ. Αργυρίου  με την από 29.5.2008 επιστολή του αποδέχεται την ανάθεση εκτέλεσης του έργου με το ποσοστό έκπτωσης της προσφοράς του.
Κατόπιν των ανωτέρω και δεδομένου ότι το έργο αυτό είναι εξαιρετικά επείγον και η κατασκευή του είναι αναγκαία για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων, το Επαρχιακό Συμβούλιο μετά από διαλογική συζήτηση,

ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ

Εγκρίνει την ανάθεση του έργου «ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ – ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΝΗΣΟΥ ΚΕΑΣ» στο δεύτερο μειοδότη  Ε.Δ.Ε. Ιωάννη Αργυρίου, Πολιτικό Μηχανικό με συνολικό προϋπολογισμό προσφοράς (συμπ/νου ΓΕ και ΟΕ) 815.035, 81 €, ήτοι μέση τεκμαρτή έκπτωση  1,13%.



ΑΡΙΘΜ. ΑΠΟΦ : 31

ΘΕΜΑ 2ο  : «Μ..Π.Ε του έργου «Εγκατάσταση και λειτουργία μονάδας κοπής και επεξεργασίας σιδήρου μπετόν» στην Πέρα Μεριά Κέας».

Το έργο προβλέπει την εγκατάσταση και λειτουργία μονάδας κοπής και επεξεργασίας σιδήρου μπετόν , ισχύος 58,88 KWστη θέση «Βιγλί» Πέρα Μεριάς της νήσου Κέας, ιδιοκτησίας Παρασκευής Λέπουρα.
Το Επαρχιακό Συμβούλιο Κέας, αφού έλαβε γνώση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το παραπάνω έργο, καθώς και τη θετική γνωμοδότηση του Δημοτικού Συμβουλίου Κέας με την υπ’ αριθμ. 122/2008 απόφασή του,

ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ

Γνωμοδοτεί θετικά για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου: «Εγκατάσταση και λειτουργία μονάδας κοπής και επεξεργασίας σιδήρου μπετόν, ισχύος 58,88 KW στη θέση «Βιγλί» Πέρα Μεριάς της νήσου Κέας, ιδιοκτησίας Παρασκευής Λέπουρα».

ΑΡΙΘΜ. ΑΠΟΦ : 32

ΘΕΜΑ 3ο : «Εσωτερική Συγκοινωνία Κύθνου».

Από μερίδα των κατοίκων και των επισκεπτών της νήσου Κύθνου εκφράζονται συνεχώς παράπονα για την πλημμελή και χωρίς συνέπεια εκτέλεση των δρομολογίων των λεωφορείων του νησιού, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη η εξυπηρέτηση των κατοίκων και των επισκεπτών. Τα δύο λεωφορεία του νησιού των Τζάμαρου Μπουρίτη, που εκτελεί το δρομολόγιο Μέριχα-Δρυοπίδα-Κανάλα και Φίλιππα Φιλιππαίου, που εκτελεί το δρομολόγιο Μέριχα-Χώρα-Λουτρά, λειτουργούν κατά τους μήνες που είναι ανοιχτά τα σχολεία βασικά ως σχολικά λεωφορεία και όταν σταματήσουν τα σχολεία ακινητοποιούνται, ιδιαίτερα το πρώτο, σύμφωνα με καταγγελίες στο Επαρχείο.
Από την πλευρά των ιδιοκτητών των λεωφορείων προβάλλεται το επιχείρημα ότι η επιβατική κίνηση είναι σχεδόν μηδενική και η κίνηση των λεωφορείων είναι ζημιογόνος. Το επιχείρημα αυτό ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα, όπως έχει αποδειχθεί από μελέτη που έχει εκπονήθηκε από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Κυκλάδων για 11 νησιά, μεταξύ των οποίων και η Κύθνος. Δυστυχώς η πρόταση του Νομαρχιακού Συμβουλίου προς το Υπουργείο Οικονομικών να επιδοτούνται αυτές οι λεωφορειακές γραμμές, δεν έγινε αποδεκτή.
Επειδή η κατάσταση αυτή δεν μπορεί να συνεχιστεί, θα πρέπει να επανέλθει με νέα πρόταση το Ν.Σ. και μέχρι να δοθεί οριστική λύση στο πρόβλημα, να αναλάβουν οι Δήμοι και εν προκειμένω ο Δήμος Κύθνου σε συνεννόηση με τους ιδιοκτήτες την επιδότηση αυτών των άγονων γραμμών.
Ενόψει των ανωτέρω και μετά από διαλογική συζήτηση, το Επαρχιακό Συμβούλιο Κέας,
ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ

1.    Προτείνει να συζητηθεί εκ νέου το θέμα στο Νομαρχιακό Συμβούλιο Κυκλάδων και να ζητηθεί από τα αρμόδια Υπουργεία Εσωτερικών, Οικονομικών και Συγκοινωνιών η θέσπιση ειδικής επιδότησης για τις άγονες εκτός ΚΤΕΛ λεωφορειακές γραμμές.
2.    Να αναλάβει η Διεύθυνση Συγκοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Κυκλάδων να διερευνήσει το θέμα των υποχρεώσεων των ιδιοκτητών λεωφορείων και της λήψης των αναγκαίων μέτρων για την τήρηση των εγκεκριμένων δρομολογίων.
3.    Μέχρι τη ρύθμιση του θέματος και την οριστική λύση του προβλήματος, να αναλάβουν οι Δήμοι και εν προκειμένω ο Δήμος Κύθνου που έχει έντονο πρόβλημα, να βοηθήσουν τους ιδιοκτήτες των λεωφορείων στην εκτέλεση του κοινωνικού τους έργου.

ΑΡΙΘΜ. ΑΠΟΦ : 33


ΘΕΜΑ 4ο :  «Έγκριση ανάθεσης του έργου ««ΕΠΑΡΧΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΚΑΜΠΙ-ΧΑΒΟΥΝΑ-ΚΑΤΩ ΜΕΡΙΑ ΝΗΣΟΥ ΚΕΑΣ».


Από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Κυκλάδων στάλθηκε στο Επαρχιακό Συμβούλιο Κέας το υπ’ αριθ. Τ.Υ. 2704/6.6.2008 έγγραφο με το οποίο ζητείται η έγκριση ανάθεσης του έργου «ΕΠΑΡΧΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΚΑΜΠΙ-ΧΑΒΟΥΝΑ-ΚΑΤΩ ΜΕΡΙΑ ΝΗΣΟΥ ΚΕΑΣ» στην Κ/Ξ «Ζ. ΚΑΡΤΣΩΝΑΚΗ & ΣΙΑ Ε.Ε. με δ.τ. ΚΕΛΕΥΘΟΣ-ΧΕΡΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΜΙΛΤΙΑΔΗ».
Για το συγκεκριμένο έργο έγινε διαγωνισμός από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Ν.Α.Κ, τα πρακτικά του οποίου εγκρίθηκαν με την υπ’ αριθμ. 10/30.5.2007 Απόφαση του Επαρχιακού Συμβουλίου Κέας  και αναδείχτηκε μειοδότης η εταιρία ΒΑΛΚΑΤ Α.Ε  με μέση τεκμαρτή έκπτωση 2,70% και συνολικό προϋπολογισμό του έργου (συμπ/νου ΓΕ και ΟΕ) 1.636.397,37 €.
Στη συνέχεια η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Ν.Α.Κ. κάλεσε τη μειοδότρια εταιρία ΒΑΛΚΑΤ Α.Ε. με την οποία υπεγράφη τελικά το σχετικό συμφωνητικό της εργολαβίας στις 20.9.2007. Όμως παρά την παρέλευση 5 και πλέον μηνών ο εργολάβος δεν έκανε έναρξη των εργασιών. Κατόπιν αυτού η προϊσταμένη της Διευθύνουσας Υπηρεσίας του έργου με την υπ’ αριθμ. Τ.Υ. 350/11.3.2008 απόφασή της κήρυξε έκπτωτη την εταιρία ΒΑΛΚΑΤ Α.Ε.
Η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Ν.Α.Κ. κάλεσε τους επόμενους στη σειρά δύο μειοδότες να αναλάβουν το έργο, οι οποίοι όμως απάντησαν αρνητικά
Κατόπιν των ανωτέρω και δεδομένου ότι το έργο αυτό είναι εξαιρετικά επείγον και υπάρχει αίτημα-προσφορά της παραπάνω κοινοπραξίας «Ζ. ΚΑΡΤΣΩΝΑΚΗ & ΣΙΑ Ε.Ε. με δ.τ. ΚΕΛΕΥΘΟΣ-ΧΕΡΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΜΙΛΤΙΑΔΗ» να αναλάβει το έργο με έκπτωση 3% επί ων τιμών του προϋπολογισμού της μελέτης, το Επαρχιακό Συμβούλιο μετά από διαλογική συζήτηση,
ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ

Εγκρίνει την ανάθεση του έργου «ΕΠΑΡΧΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΚΑΜΠΙ-ΧΑΒΟΥΝΑ-ΚΑΤΩ ΜΕΡΙΑ ΝΗΣΟΥ ΚΕΑΣ» στην Κ/Ξ «Ζ. ΚΑΡΤΣΩΝΑΚΗ & ΣΙΑ Ε.Ε. με δ.τ. ΚΕΛΕΥΘΟΣ-ΧΕΡΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΜΙΛΤΙΑΔΗ» σύμφωνα με την από 03.06.2008 προσφορά της.
Για την ακρίβεια συντάχθηκε το πιο πάνω πρακτικό και υπογράφεται  ως εξής :

Ο Πρόεδρος του Ε.Σ.                        Τα Μέλη                           Η Γραμματέας



ΛΕΠΟΥΡΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ        ΦΙΛΙΠΠΑΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ         ΤΣΟΥΡΤΗ ΑΙΚ/ΝΗ


ΒΙΤΑΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
Γραψτε σχολιο
Your Contact Details:
Σχολια:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img]   
:D:angry::angry-red::evil::idea::love::x:no-comments::ooo::pirate::?::(
:sleep::););)):0
Security
Please input the anti-spam code that you can read in the image.
 
Bookmark and Share

Τα 24 ΝΗΣΙΑ

Διαφήμιση

ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΡΗΣΤΩΝ



REAL ESTATE

η ημέρα, η εβδομάδα του έτους

Πηγή: Λογισμικό "Σήμερα"